原付故障。バッテリー交換。

まいったね。

出かけようとしたらセルが回らない。

キックスタートでもかかりにくくって、辟易。
日頃メンテしてないからかな?

で、お店に持ってって見てもらったらバッテリーがダメになってた。

交換して、また貧乏になりました。

 
 
 
参った・・・。もう手持ちのキャッシュが・・・。

6 comments

  1. シバ says:

    キッシュたべたい。

    どうしても小さいバッテリーは
    定期的にそこそこの距離走らないと弱るの早いからねぇ

    原付はドライバッテリーだから高いのよ。
    純正とかバイク屋置いてるのは1万くらい。
    工賃がまた面倒だから高いし。

    自分は相談されたらヤフオクで
    「原付 バッテリー」とかで調べて買ってと言ってる。
    プロセレクトとか海外製のが千円そこそこからあるのでね。
    http://www.proselect.jp/

  2. あさ says:

    >シバさん

    うっきゃー!!

    でも、取り付けしてもらった店の人と仲良くなって、
    次の原付安く売ってもらうんだい!!

    つうか、店先のバイク見るのおもしろいな。

     
     
     
    ・・・なんであんな大排気量の2輪にまちなかで乗るのか?

    と、疑問を抱きつつ。

    まっちゃん召喚!

  3. シバ says:

    まぁ、ボられているわけでは無いので。
    時間とか手間とかの即時適応性分だと思うと相応だと思うよ。

    ネットで注文して、届いて、修理して1週間弱?
    しかも自力だからちょっぴり不安で。

    が1万くらいと考えるべきで。

    さてと、海外から通販しようかなぁ
    安物買いで銭失え。

  4. あさ says:

    >シバさん

    何買うの?業務用冷蔵庫?

    とりあえずバッテリーはビンビンだぜ!っつーことで原付は元気になりました。

    海外通販も気をつけないと変なものつかまされるからなあ。
    猫柄のネクタイ頼んだら印刷ぐちゃぐちゃで泣いたことある。

  5. シバ says:

    さて、なんでしょう?

    いちおう命にかかわるから
    そんなもん海外から個人輸入なんて止めとけと
    詳しい人とかには言われるね。

    でもなー、国内正規プライスの1/3なんだよねぇ
    通関とか手数料を勘案しても4割くらいで収まる。

    あ、クスリじゃあありません。

    あと、トムジェリの原画も欲しくて見てるんだけど
    日本より評価というか需要が低くて安い。

    んだがー

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