アカさまを保育園に送り届けて
洗濯片付けたら
蔵と連絡とってサイトのアップにかかります。
ただ、サーバの準備ができてるかどうか…？
ワードプレスの設定の調整もあり。
近所の貸しスペースに顔も出さないと。
明日役所に行くので、その準備もしなくては。
単純には件数は少ないけれど、大事な局面に来てます。
あわてながら落ち着いてこなさないと。
やんやんも忙しいのでどたばた。
さて今日はどこまで片付くかな？
アカさまを保育園に送り届けて
洗濯片付けたら
蔵と連絡とってサイトのアップにかかります。
ただ、サーバの準備ができてるかどうか…？
ワードプレスの設定の調整もあり。
近所の貸しスペースに顔も出さないと。
明日役所に行くので、その準備もしなくては。
単純には件数は少ないけれど、大事な局面に来てます。
あわてながら落ち着いてこなさないと。
やんやんも忙しいのでどたばた。
さて今日はどこまで片付くかな？
https://youtu.be/CdyY0_K1fBw
これはアワアワじゃあなく、ワワワワか。
お子ちゃま生爪剥がれてウワー！
マキロンで激痛
おはよう。
アカさまに大泣きされた。
朝から疲れた。
生爪剥がしか・・・イタタタタタ！！！
学童保育で石につまずいて足の親指負傷です。
うわ。
よりによって足の親指・・・。
なるほど。
拷問する親の言いそうな言い訳ですね。
今日の日経は禿しくて近寄りがたいな。
あ、俺が我慢してたこと言っちゃった＞ごーもん
18,500円をうかがうくらいには上がるんじゃね？
と思っといて、崖だったり。
円＄の動きとよく連動してるのはわかるんで
120円付近に戻ってくると突然ロケットもありうる。
ヨーロッパ上がってるけど、ここはアジアだしな。
ちゅーごくの金融緩和・・・無茶しやがって・・・って思ってるんだが。
円高に動きそうな予感がするんだがどう思う？
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NTL6IV6KLVR501.html
面白いのはこういう「現実」だよね。
とはいえ・・・中国の実弾は弾の信用度が・・・
っと
そうそう、日本円のが実弾としての信用度高いから厄介なのよ。
中国の実弾って使えなくなる可能性すらあるからねえ。
自由には。
ライフルの口径をあっさり変えられたりする危険まであるからねぇ
んにゃ。核弾頭が線香花火に格下げの可能性も。
って、中国、めちゃくちゃやりよるときあるから・・・。
ま、社会主義やしね。
みんなで幸せになる ＝ 一蓮托生地獄へ道連れ
さとってますな
平等なんて未来永劫無いし、
すべからく人民皆が幸せなんてのも不可能。
うむ、確かに悟りに近いのか？
あの近所の餡こ屋さんは・・・
平等幸福が実現されたら進歩は止まるがな。
●んこ屋さんって？
サトラズんちの近くに製餡所があってね。
直で販売してたのよ。
なるほど、進歩しなくなるわね。
で、マーダルが蜂起する、と。
ふーん。
昔のことは忘れたい。事が多い。
だるま市のだるまってまだ日本製なのかな？
http://takasakidaruma.net/
ほとんどはそう。
プラのキーホルダーサイズとかだけ海外じゃなかろか？
http://www.surugawan.net/guide/40.html
これに一昨年行って、直に聞いた。
土砂降りだった・・・
日本で海外からの研修生が作ってるとか？
だるま造りのダルさに中国人研修生が蜂起。
惑星アーストに暗雲が垂れ込める・・・
蜂起なんかしないよ。逃げちゃうだけだよ。
話が進まんやないかっ
ランナウェイ！！
事象の地平までランナウェイ！！
みんな素粒子以下んっなってまうやないかっ
トミノ世界では日常的に起きても…。
拷問？
剥がれかけの爪を剥いじゃえ！って引っ張ったらまだ肉が付いてて剥がれなかったけど？
お子ちゃま苦悶の表情でしたが、声もあげず、痛みに耐えておりました。
強え～！将来が楽しみです！
やっぱりごーもんか。
皮膚科つれてけよう。
医者はイランやろ。
ホメイニしー
医者に連れて行って、剥がれた所はハサミ？でカット。
あとは爪が生えてくるまで絆創膏です。
保育園での骨折もそうだけど、うちの子は痛いと言ってこないので、良い兵士になるのではと思います。
かえって危険な気もしないでも…。
windowsチェックディスク中。
じかんかかるるるるるるるる。
＞18,500円をうかがうくらいには上がるんじゃね？
預言的中・・・。おそろしや。
http://www.asahi.com/articles/ASH8T5VXCH8TPLZU005.html
とってもずるい話だと思う。いろいろ。
ま、審査したヤツらが「デキレースでした」とは言わんわな。
オープンコンペじゃないし、選考方法にケチはつけないが・・・・・
んで、あれってのがな・・・
「俺たちってグラフィックデザインの玄人だからさー」的なwwwww
一般受けが悪いってのがそもそもネット民に掘られる原因だし、
コンシューマに受け入れられない時点で
そのクロウト様達がプロとして失格というかデザイン失敗なんだよね。
ま、ヤツらに何言っても無駄だよ。
あれでOKなんだからwwwww
株価
18,500超えてこれなかったから、明日は伸び悩むと思う。
他に材料で無い限り+200の18,500〜600がいいとこかねぇ
えっと・・・逆張りすればいいんだよね？www
サーバの用意できるのが明日の予定で元蔵にアップ明日だって伝えたって…。
余裕とか不測の事態という概念はないのか…蔵？
明日の午後勝負です。
一撃必殺
（どちらが必殺かは不明）
http://news.searchina.net/id/1586478?page=1
負けたくないよう
http://www.asahi.com/articles/ASH6R5G77H6RUTIL025.html
また利権が生まれる…。
負けるが負け。
http://news.livedoor.com/article/detail/10309691/
http://response.jp/article/2015/08/26/258648.html
チョロQに仕込みたい…。
http://news.livedoor.com/article/detail/10512773/
宗教団体？
指定自動車教習所指導員 みたいなもんか？
http://response.jp/article/2015/08/26/258681.html
提灯記事？実際どうなの？
トヨタさんすごい推しっぷりだよ。ハガキやらチラシやらくるくる。
宗教を罵倒させたいなら言ってください。
数万字レベルでいけます。
オープンソースの自動車なんて怖くて・・・・ハックしてください言うてるよーな・・・
だからチョロQなのさ。
宗教罵倒できんどる本出すので原稿下さい。ロハで。
っつーか、審査通るかな？某宗教の批判本のきんどるぼんは読んだことあるから
いけるかな。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGG26H04_W5A820C1EAF000/
かけるべき金額の桁が少ないよ。多分。中途半端に終わりそうな悪寒。
第５世代の時の・・・シグマの・・・トロンの・・・悪夢が。
現状まではホンダ・フリードの完成度がブッチギリだったけど
シエンタはほぼ全ての面で上回ってる感じだよ。
乗ってきた印象では
飛ばしたい人はフリード（タイヤは純正から変えてね）
街乗り多めならシエンタ（普通エンジンの方）
シエンタは下手すると、
安いプリウス、アクア、カローラフィールダー、フィットハイブリ、シャトル、フリードあたりを
全部食っちまうくらい商品力があると思う。
価格も抑え気味なんだよね。
やんやんの次期主力兵器に選定の可能性あり。
よーし。いい具合にカオスってきたぞ。
chkdsk
不良クラスタの更生が終わりません。
夜回りせんせーきてください。
賢いというか、オススメでしょう。
来年モデルチェンジのフリードがどーなるかだけど、
価格とクオリティで追い越すのはかなりキツーいお仕事だねぇ
がんばれホンダ。（そうとう無理げー）
というのも実車見れば一目なんだけど
シエンタって床が低いのよ。
特にスライドドア開けると驚くくらい違う。
子供居るor高齢者居る家庭はホボ確実にシエンタにした方が良い。
コーナーの走りが良いとか、エンジンが気持ちいいなんて売りになんないからねぇ
シエンタの新古車狙い・・・無理ゲー・・・(;_;)
フリョークラスタのすきゃん1/7しか終わってねえ。
進行率12％（あてにならない）からうごかねえ。
あしたのあさにはおわるのか？
トヨタじゃ特に・・・な・・・
電動パワースライドドア不要なら一番安いのがオススメ。
近年見た中でコストバリュー最高、いや過去最高レベル。
winのHDD不良チェック？
だとしたら突然スゴく進むから、待つしか無い。
g”Vってやつかな？
ハイブリッドのタイプがあまりメリット感じない程度になっちゃってる。
付属品含めて200マソくらいかな？
車検で乗り換え狙うかな・・・。
やんやんの車その頃には20マソキロ到達すると思うけど・・・。
早めにチェンぢするには・・・ローソ・・・ひえーーーー！！
10万引いてくれないと思うから車体165の諸経費20ちょい
200ジャストに収まる・・・かな？くらいだね。
http://car-sokuhou.com/sienta-gasorin-mitumori
現実的に考えると、トヨタの「お得パッケージ」出るのを待つのが吉だと思われる。
UVカットガラスとナビ類が高いのよ。
まぁナビは、純正なんて要らんけど。
ふむ。
車の話だと鵜呑みにするしかないのだが、人気車種になるのは確定なんだね。
ナビはオイラの買ったちびのパナのやつを載せ替えるかねえ。かっこわるいけど。
人気どうのってより、売れる、確実に。
というか売れてる。
もともとシエンタって前のモデルも寿命が長かったんだけど、
（フリードもそうだけどね、このクラスというべきか）
今回もその気で開発はかなり力が入ってる。
トヨタっていつもこのくらい真面目だとスゴいメーカーなんだけどな・・・
ポルテとか・・・ラクティスとか・・・前のオーリスとか・・・ゴミ・・・
CHKDSKが落ちた…。
不良セクタ検査で落ちるなよ…。
http://syokuninichiba.com/html/products/detail.php?product_id=6887
お送りする？
なんだ？通常価格・・・？
ひとつくれ・・・。
もういい大人だから
自宅にスレッジハンマーとチェーンソーとガストーチは必須だよなぁ
まつたくだ・・・。
HDDのフルコピーじゃイカンだろうしなあ…。
くそー。
HDDのリカバリ領域含めてハード的にHDDをまっさらのにコピーして、
そこからリカバリかけるって策を取ろうかと思ってるんだが・・・。
メーカー窓口でもお手上げ。
HDD交換で５６０００えんだってさ。
まあ、おほほほほほほほほ。
ハンマーブロス出現のフラグですか？
車は軽のターボモデルでイーんじゃね？スズキのアルトとか！
とは言うものの、MOREパワーで来年はランエボを狙っています。
おこさまじじばばみんなでおでかけも視野に含めてるから・・・。どうせならって・・・。
本音、仕事に使うのに多人数乗れるくるまがエエってのもある。
色々事情はあるのよ。やんやんの仕事場のクルマがちゃんと手当されてて、
職員の頭数も足りてれば当然通勤用の軽が一台ですむんだけれども。
私用車を仕事に使わせるんだからひどいよね。
通勤路とかのランコスト聞くと、
軽ターボだと最終的にはコストがトントンなんだよね。
もともとイニシャルコストがほぼ同じってトコがオカシイんだが・・・
例えば
N-BOXターボ 1トン/トルク10kg2600rpm/64馬力6000rpm 147万
シエンタ 1.3トン/トルク14kg4400rpm/100馬力6000rpm 169万
室内の大きさが1.5倍なのにエンジン負荷はシエンタのが小さいんだよね。
トルク重量比はいい勝負だけど（実用域で）
パワーレシオ（特に実用域で）は今の軽ワゴン酷すぎる。
N-BOXターボでリッター16以上出すのはかなりエコランしなきゃならないけど
シエンタはそんなに気にしなくてもチョイチョイ出ると思う。
15万キロ乗ると仮定してザラ20万円くらい軽の方がガソリン代高い計算。
（ガソリン130円でリッター13と15の暗算値）
ここで車体価格の差額は釣り合う。
（実質は10万キロ程度だと思われる）
税金が毎年2万安いので10年で軽は20万浮くが
その頃には耐久性というコストが大きくなるので補修などで釣り合ってくる。
4人乗りと7人乗りの差
耐久性と実用性と安心度
この辺りとの天秤でしょうかね。
＞私用車を仕事に使わせるんだからひどいよね。
だとしたら２シーター！仕事に使えないから、事業所で何とかするんじゃね？
おまいのかいしゃとはちがうのだよ。
ものの１０分でサイト移転実行。
無茶しました。
さ～リンク切れないか探さないと。